原题目：芜湖北站行将通车芜湖境内将迎来第七座高铁车站商合杭客运专线个站点，别离为：芜湖北站、芜湖站、弋江站、湾沚南站。备受等待的芜湖北站在

　　商合杭客运专线个站点，别离为：芜湖北站、芜湖站、弋江站、湾沚南站。备受等待的芜湖北站在客岁3月完工，用时15个月，跟着商合杭合湖段通车脚步的邻近，该站现已进入前期装备调试阶段，估计7月1日片面通车。

　　新芜湖北站地处鸠江区汤沟镇，是新增的一个车站，也是芜湖境内第七个高铁车站。该站站房面积6499平方米，站台雨棚面积8917平方米。站房东体接纳钢筋混凝土构造，屋面接纳钢桁架构造，站房高度23.6米、长198米、宽67.8米。设想立意从都会计划的角度动身，“两江三城，双翼齐飞”，修建团体简约风雅、气势派头当代，条理、韵律、升沉感调和同一，寄意芜湖的长江两岸配合开展，配合繁华，配合托举出这座都会的将来。

　　现在，站在芜湖北站西站房，能够看到站房两侧的扶梯天然“飞出”，经由过程横向铝板构件联络，并在中部天然构成弧形隆起，凸起了出进口的标记性，内里两侧铝板与中部通明幕墙真假比照激烈，构成极富传染力的形体干系。候车大厅墙面石材上部为“米字纹”，取材于芜湖曾为四大米市之首。吊顶中部龙舟外型，使得候车大厅吊顶结果更加丰硕。出站厅玻璃栏板上部镶有甲骨文“芜湖”字样，出站厅桥墩涂刷仿混凝土色涂料，上层拍花处置。在站台与站房装备层面之间增长横向铝方管格栅，对站衡宇面上部的装备停止遮挡，美化了基层屋面，外立面幕墙后高跨部门框架梁用红色“米”字纹铝板包裹，确保了站台游客可视范畴内的视觉结果。

　　据悉，商合杭高铁是2020年一条主要的联调联试和通车的高铁线，欧洲杯滚球足彩根据方案，商合杭铁路合湖段全线月尾具有开通运营前提。届时，将与刚开通运营的京港高铁商合段、郑阜高铁安徽段一同，和长三角城际铁路网互联互通，构成我国西北地域与华东地域的快速客运通道，完美中部地域铁路网规划。（滥觞：大江晚报）